路面環状線 - 版の履歴

Ayatami: up

2026-05-10T06:45:20Z

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	{{Infobox 鉄道路線		{{Infobox 鉄道路線
	\|路線名=路面環状線		\|路線名=[[File:Ryutohira_Railway_Logo.png\|32px]] 路面環状線
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	'''路面環状線'''~~（ろめんかんじょうせん）は、~~[[留意県]][[流戸平市]][[南区 (流戸平市)\|南区]]の[[名都駅]] - [[守岬駅]] - [[日島駅]] - [[有浦駅]] - [[名都駅]]~~を環状運転で結ぶ~~[[流戸平鉄道]]の軌道路線である。路線記号は'''RO'''。<br>		'''路面環状線'''（ろめんかんじょうせん、英: '''Loop Tram'''）は、[[留意県]][[流戸平市]][[南区 (流戸平市)\|南区]]の[[名都駅]] - [[守岬駅]] - [[日島駅]] - [[有浦駅]] - [[名都駅]]を環状運転で結ぶ、[[流戸平鉄道]]の軌道路線である。路線記号は'''RO'''。<br>
	改良型Urbanmove方式を採用しており、運転台が一箇所しかない他、扉は左側にのみ設けられている。		改良型Urbanmove方式を採用しており、運転台が一箇所しかない他、扉は左側にのみ設けられている。
	==概要==		==概要==

2026年3月25日 (水) 13:01にimported>Osaka30000Aによる

2026-03-25T13:01:23Z

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	==概要==		==概要==
	[[流戸平鉄道]]（開業当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。<br>		[[流戸平鉄道]]（開業当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。<br>
	[[~~守岬駅~~]]、[[~~牧塚駅~~]]~~、[[日島駅]]以外では自動改札機が設置されておらず、車内精算方式となっている。~~		[[宮坂駅]]と[[新有浦駅]]は自動改札機が設置されておらず、車内精算方式となっている。
	==運行形態==		==運行形態==
	全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>		全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>

2026年1月14日 (水) 23:18にimported>十川真砂橋による

2026-01-14T23:18:41Z

← 古い版		2026年1月15日 (木) 08:18時点における版
28行目:		28行目:
	==概要==		==概要==
	[[流戸平鉄道]]（開業当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。<br>		[[流戸平鉄道]]（開業当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。<br>
	[[守岬駅]]、[[日島駅]]以外では自動改札機が設置されておらず、車内精算方式となっている。		[[守岬駅]]、[[牧塚駅]]、[[日島駅]]以外では自動改札機が設置されておらず、車内精算方式となっている。

	==運行形態==		==運行形態==
	全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>		全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>
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	\|		\|
	\|}		\|}

	==関連項目==		==関連項目==
	*[[モノレール線]] - 当路線と同じく改良型Urbanmove方式が採用されている路線。		*[[モノレール線]] - 当路線と同じく改良型Urbanmove方式が採用されている路線。
	[[カテゴリ:流戸平鉄道]]		[[カテゴリ:流戸平鉄道]]
	{{DEFAULTSORT:ろめんかんしようせん}}{{SHORTDESC:留意県流戸平市南区内を環状運転する流戸平鉄道の鉄道路線}}		{{DEFAULTSORT:ろめんかんしようせん}}{{SHORTDESC:留意県流戸平市南区内を環状運転する流戸平鉄道の鉄道路線}}

imported>Tokyo0825: /* 概要 */

2026-01-14T12:51:53Z

概要

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	==概要==		==概要==
	[[流戸平鉄道]]（開業当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。<br>		[[流戸平鉄道]]（開業当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。<br>
	[[守岬駅~~]]、[[牧塚駅~~]]、[[日島駅]]以外では自動改札機が設置されておらず、車内精算方式となっている。		[[守岬駅]]、[[日島駅]]以外では自動改札機が設置されておらず、車内精算方式となっている。

	==運行形態==		==運行形態==
	全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>		全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>

imported>Tokyo0825: /* 駅一覧 */

2026-01-14T10:33:58Z

駅一覧

← 古い版		2026年1月14日 (水) 19:33時点における版
58行目:		58行目:
	!{{駅番号\|RO\|02\|#f00\|4}}		!{{駅番号\|RO\|02\|#f00\|4}}
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	\|[[宮坂駅]]		\|[[宮坂駅]]
	\|[[流戸平鉄道]]：[[モノレール線]] (~~RM02~~)		\|[[流戸平鉄道]]：[[モノレール線]] (RM04)
	\|-		\|-
	!{{駅番号\|RO\|04\|#f00\|4}}		!{{駅番号\|RO\|04\|#f00\|4}}
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	\|		\|
	\|}		\|}

	==関連項目==		==関連項目==
	*[[モノレール線]] - 当路線と同じく改良型Urbanmove方式が採用されている路線。		*[[モノレール線]] - 当路線と同じく改良型Urbanmove方式が採用されている路線。
	[[カテゴリ:流戸平鉄道]]		[[カテゴリ:流戸平鉄道]]
	{{DEFAULTSORT:ろめんかんしようせん}}{{SHORTDESC:留意県流戸平市南区内を環状運転する流戸平鉄道の鉄道路線}}		{{DEFAULTSORT:ろめんかんしようせん}}{{SHORTDESC:留意県流戸平市南区内を環状運転する流戸平鉄道の鉄道路線}}

2026年1月13日 (火) 03:39にimported>十川真砂橋による

2026-01-13T03:39:39Z

← 古い版		2026年1月13日 (火) 12:39時点における版
27行目:		27行目:
	改良型Urbanmove方式を採用しており、運転台が一箇所しかない他、扉は左側にのみ設けられている。		改良型Urbanmove方式を採用しており、運転台が一箇所しかない他、扉は左側にのみ設けられている。
	==概要==		==概要==
	[[流戸平鉄道]]~~（当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。~~<br>		[[流戸平鉄道]]（開業当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。<br>
	~~自動改札機が設置されていない駅が多く、現在でも~~[[守岬駅]]と[[日島駅]]~~を除く各駅で車内精算方式となっている。~~		[[守岬駅]]、[[牧塚駅]]、[[日島駅]]以外では自動改札機が設置されておらず、車内精算方式となっている。
	==運行形態==		==運行形態==
	全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>		全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>
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	!{{駅番号\|RO\|04\|#f00\|4}}		!{{駅番号\|RO\|04\|#f00\|4}}
	\|[[牧塚駅]]		\|[[牧塚駅]]
	\|		\|[[流戸平鉄道]]：[[モノレール線]] (RM08)
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2025年12月27日 (土) 05:24にimported>Osaka30000Aによる

2025-12-27T05:24:20Z

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	!{{駅番号\|RO\|05\|#f00\|4}}		!{{駅番号\|RO\|05\|#f00\|4}}
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	!{{駅番号\|RO\|06\|#f00\|4}}		!{{駅番号\|RO\|06\|#f00\|4}}

2025年12月22日 (月) 02:46にimported>十川真砂橋による

2025-12-22T02:46:12Z

← 古い版		2025年12月22日 (月) 11:46時点における版
27行目:		27行目:
	改良型Urbanmove方式を採用しており、運転台が一箇所しかない他、扉は左側にのみ設けられている。		改良型Urbanmove方式を採用しており、運転台が一箇所しかない他、扉は左側にのみ設けられている。
	==概要==		==概要==
	[[流戸平鉄道]]（当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。		[[流戸平鉄道]]（当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。<br>
			自動改札機が設置されていない駅が多く、現在でも[[守岬駅]]と[[日島駅]]を除く各駅で車内精算方式となっている。
	==運行形態==		==運行形態==
	全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>		全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>

2025年12月22日 (月) 02:37にimported>十川真砂橋による

2025-12-22T02:37:58Z

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26行目:		26行目:
	'''路面環状線'''（ろめんかんじょうせん）は、[[留意県]][[流戸平市]][[南区 (流戸平市)\|南区]]の[[名都駅]] - [[守岬駅]] - [[日島駅]] - [[有浦駅]] - [[名都駅]]を環状運転で結ぶ[[流戸平鉄道]]の軌道路線である。路線記号は'''RO'''。<br>		'''路面環状線'''（ろめんかんじょうせん）は、[[留意県]][[流戸平市]][[南区 (流戸平市)\|南区]]の[[名都駅]] - [[守岬駅]] - [[日島駅]] - [[有浦駅]] - [[名都駅]]を環状運転で結ぶ[[流戸平鉄道]]の軌道路線である。路線記号は'''RO'''。<br>
	改良型Urbanmove方式を採用しており、運転台が一箇所しかない他、扉は左側にのみ設けられている。		改良型Urbanmove方式を採用しており、運転台が一箇所しかない他、扉は左側にのみ設けられている。
			==概要==
			[[流戸平鉄道]]（当時はるーてい鉄道）で最古の路線である。
	==運行形態==		==運行形態==
	~~全列車が各駅停車の環状運転であり、およそ15分で一周する。~~		全列車が各駅停車の環状運転であり、約15分で一周する。また[[モノレール線]]同様右側通行である。<br>
			車両基地は[[名都駅]]に設けられており、すべての列車が同駅を始終着としている。
			==歴史==
			===年表===
	==車両==		==車両==
	===105Na改===		===105Na改===
82行目:		87行目:
	\|		\|
	\|}		\|}
			==関連項目==
			*[[モノレール線]] - 当路線と同じく改良型Urbanmove方式が採用されている路線。
	[[カテゴリ:流戸平鉄道]]		[[カテゴリ:流戸平鉄道]]
	{{DEFAULTSORT:ろめんかんしようせん}}{{SHORTDESC:留意県流戸平市南区内を環状運転する流戸平鉄道の鉄道路線}}		{{DEFAULTSORT:ろめんかんしようせん}}{{SHORTDESC:留意県流戸平市南区内を環状運転する流戸平鉄道の鉄道路線}}

2025年12月22日 (月) 02:30にimported>十川真砂橋による

2025-12-22T02:30:10Z

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	'''Solaris Urbino 12 改'''は、ポーランドのSolaris Bus & Coachによって製造されたバス車両である'''Solaris Urbino 12'''を改造して電車にした車両。元はフリーモデルである。<br>		'''Solaris Urbino 12 改'''は、ポーランドのSolaris Bus & Coachによって製造されたバス車両である'''Solaris Urbino 12'''を改造して電車にした車両。元はフリーモデルである。<br>
	2両編成と3両編成があり、いずれも超低床車である。		2両編成と3両編成があり、いずれも超低床車である。
	~~====概要====~~
	==駅一覧==		==駅一覧==
	*全列車が各駅に停車。		*全列車が各駅に停車。